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Konstruktionswerkstoffe aus Nachwachsenden Rohstoffen in der Erprobung bei der Hamburger Hochbahn AG




U-Bahn-Sitzbank
Bild: ALSTOM LHB


Ende Oktober konnte Minister Bartels den erfolgreichen Abschluss eines Projekts im Rahmen der "Förderinitiative nachwachsende Rohstoffe" in Augenschein nehmen.

Die Firma AHLSTOM LHB hat gemeinsam mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) e. V. und der INVENT GmbH den Schritt in die Serienfertigung von Verkleidungselementen aus nachwachsenden Rohstoffen unternommen. Die gefertigten Rückwände für Sitzbänke sind entsprechend der Anforderungen des Schienenfahrzeugbaus ausgelegt und bieten zusätzliche die ökologischen Vorteile einer natürlichen Rohstoffbasis. Darüber hinaus sind die Elemente 20% bis 30 % leichter als herkömmliche Verkleidungen aus glasfaserverstärkten Kunststoffen.

Allein dieser Leichtbau-Vorteil beflügelt die Fantasie der Ingenieuer von ALSTOM LHB. Das Gewicht ist im Schienenfahrzeugbau wichtiger, als man vielleicht zunächst annehmen mag. Im vorliegenden Beispiel sind insbesondere die eingeschränkten Brückenlasten in Hamburg die Triebfeder für den ersten Serieneinsatz nachwachsender Rohstoffe in diesem Zielfeld.

Minister Bartels bei ALSTOM (PDF, 104 KB)

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